船舶压载水系统的管路布置有三种形式：支管式、总管式和管隧式；

船舶压载水舱内吸口管应当同时具有加水功能；

各压载水舱的压载吸入口应布置在有利于压载水排出的位置；

为满足压载水系统的工作特点和简化管路，多采用调驳阀箱来调驳各压载水舱的压载水；

船舶压载水系统应当能够将全船各压载舱的压载水驳进、驳出或相互调驳。也可不用压载泵，舷外海水靠压差自动流入压载水舱。

船舶供水系统

船舶供水系统，供水系统的作用是满足船员和旅客日常生活用水的需要，可分为饮水系统、洗涤水系统和卫生水系统。主要在供水管辂上安装，进行用水量统计。

供水管路的主要设备有水泵、水柜和热水器等。船舶的供水方式不同，其供水管路也有很大的差别，流量计主要安装于各个管路上。

重力供水

重力供水的特点是水箱里的水借重力的作用经管路流至全船各用水处。因此船上所设置的所有重力水箱，都必须布置在高于用水处所的甲板上。这种供水管路十分简单，水泵向水箱注水，水箱直接用水管和阀与用水处相连。

压力供水

压力供水的特点是用密闭的压力水柜代替重力水柜。借助于水柜中空气的压力将水送至各用水处。在大中型的船舶上，至少应设置两个压力柜：一个是海水压力柜，供应卫生水；一个是清水压力柜，供应生活用水。这种压力柜的布置不受高度的限制。

船上污水处理系统

船上污水处理系统是指对船舶产生的污水，包括船舶生活污水（黑水）、灰水以及船舶油污水，进行处理的装置系统。设备主要安装在污水收集管路、污水排放管路，通常用于监测生活污水处理装置配套、船底污水处理装置、压载水处理装置配套。

DCL-101A法兰型一体式电磁流量计

• 口径：法兰型 DN6 ～ DN3000
  

• 测量精度：±0.5%，±0.3%，±0.2%

• 结构简单，安装方便，对直管段要求不高

• 采用多电极结构，精确度高，配备接地电极，节省成本

• 采用SMD器件和表面安装（SMT）技术

PTL601投入式液位传感器

• 0~0.5,1,2,3,5,10,15,20~100mH2O(水位高/深度)

• 测量精度：0.25%；

• 4~20mA(二线制)、0~5V、1~5V、0~10V(三线制)

• 特制的防水通气电缆；

• 四芯通气电缆连接
  

• 可直接投入水、油等液体中长期进行工程作业

能够很出色的解决现场流量、流速、压力、温度和液位监测，统计数据便捷，可输出数字量和模拟量，安装简便；

经久耐用，抗海水侵蚀；

工程师全程技术服务，保证使用满意。